Während das Jahr 2020 in den meisten Branchen aufgrund der Gesundheitskrise katastrophal verlief, konnten die großen Supermarktketten ihre Umsätze steigern. Angekurbelt durch Lebensmittelkäufe sind sie sogar um insgesamt 8,3 % gestiegen (Quelle: Kantar Institute). Diese Situation hat die Unverzichtbarkeit der Palette als logistisches Gut deutlich gemacht.
Die Verwaltung einer Palettenflotte kann zu zusätzlichen Logistikkosten führen: Verluste, Rotationsgeschwindigkeit, heimliche Tauschvorgänge, usw. Im Hinblick auf eine ökonomische und ökologische Optimierung hat Lidl Frankreich ein Logistik-Visualisierungsprojekt für seine Paletten- und Palettenzugflotte ins Leben gerufen.
Warum ein Sichtbarkeitsprojekt bei Lidl?
Paletten: heimlich getauschte Ladungsträger
Europas größter Lebensmitteleinzelhändler verwendet Paletten, um die Produkte aus den Lagern der einzelnen regionalen Filialen in die Geschäfte zu liefern. Nach dem Entladen werden die Paletten ins Lager zurückgebracht, wo sie vom Spediteur zum Wiederverkauf abgeholt werden, was ihre Lebensdauer verlängert.
Aus Gründen des Umweltschutzes hat sich Lidl dafür entschieden, ausschließlich Holzpaletten zu verwenden. Die Lebensdauer dieser Paletten (7 bis 10 Jahre) und ihre Energierückgewinnung am Ende ihrer Lebensdauer machen sie zu Ladungsträgern mit einem begrenzten ökologischen Fußabdruck.
Der Wiederverkaufsmarkt von Holzpaletten ist jedoch sehr dynamisch. Dieser leicht austauschbare Status führt zu Unregelmäßigkeiten bei den Rückflüssen (von den Geschäften zu den Lagerhäusern). Es kann zu einem heimlichen Tausch kommen und die Paletten landen dann schnell im Ausland oder bei anderen Unternehmen. Diese Verluste und anormalen Ströme stellen einen finanziellen Verlust für Lidl dar, können aber auch auf böswillige Absichten der beteiligten Partnerunternehmen zurückzuführen sein.
Mit der Implementierung eines Projekts zur Sichtbarkeit des Palettenflusses verfolgt Lidl das Ziel, Trends und Bereiche mit illegalem Handel oder Wiederverkauf zu erkennen, beim Betreten eines kritischen Bereichs gewarnt zu werden und so den Palettenverlust zu minimieren.
Gabelhubwagen: teure und strategische Ausrüstung
Paletten bedeuten Palettenabzieher! Bei Lidl gehören diese Materialien zu den Lagern der DRs, aber manchmal gehen sie verloren.
Palettenzüge sind sowohl kostspielig (ca. 4000 €) als auch strategisch wichtig: Ohne sie können die Paletten nicht bewegt werden. Besonders kritisch sind daher die Verluste von Palettenziehern.
Die Regionaldirektionen sind sich dessen bewusst und drängen auf eine bessere Sichtbarkeit dieserMaterialien.
Ihr Ziel ist es, den Bestand, die Vorräte und die Umläufe zu überwachen, bei Ausfallzeiten gewarnt zu werden und so die Hubwagenflotte effizienter zu verwalten.